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“大連-長春”海鐵聯運啤酒集裝箱班列成功首發(fā)
11月7日11時59分,滿載著50車、1300噸青島啤酒集裝箱班列由大連貨運中心金港站駛出,15小時后到達長春興隆山站。該項目的啟動,標志著“班輪 班列”海鐵聯運啤酒班列成功首發(fā)。該項目是大連貨運中心長期推行集裝箱海鐵聯運,為客戶量身定制物流產品的又一成功案例。
大連至東北腹地集裝箱海鐵聯運通達搭建成功并日趨成熟為東北地區(qū)企業(yè)提供了全新的跨海貨運模式,成為大連貨運中心服務東北腹地、山東地區(qū)及環(huán)渤海城市群的新探索。
大連貨運中心不斷完善貨運通道建設、優(yōu)化貨運服務細節(jié)、提升貨運服務能力,為推動項目的長期發(fā)展做足了準備。該貨運中心發(fā)揮鐵路運輸通江達海、受疫情影響小、大運能、全天候等優(yōu)勢,對開行啤酒班列線路的必要性、可行性進行反復論證,并根據物流徑路需求設計班列開行方案,在山東半島和東北腹地間建立一條時效性強、經濟性好、安全可靠、綠色環(huán)保、集約高效的海鐵聯運新通道。
首批青島啤酒50個集裝箱由山東半島以海運方式運抵大連港,在中鐵聯集大連中心站裝車,再經由鐵路發(fā)往興隆山站,實現“班輪 班列”運輸的高效銜接。憑借周轉速度快、運輸質量高等多項特點,該項目能夠充分滿足貨主對生活物資的批量運輸需求,也為促進區(qū)域經濟增長,減少物流碳排放,打造綠色環(huán)保的運輸模式發(fā)揮了積極作用。
為確保啤酒班列運輸時限、安全高效,大連貨運中心攜手大連港,發(fā)揮團體協作優(yōu)勢,量身定制運輸方案,主動挖潛擴能,優(yōu)化勞動力配置,調整運輸組織模式,提前對接客戶和貨源,提供優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運等服務舉措,確保班列順利開行?!拌F路真是高效,我們這么遠看著啤酒班列首發(fā),心里非常激動,感謝大連貨運中心為我們項目的發(fā)運保駕護航”,深圳市中海通物流股份有限公司項目負責人對鐵路服務贊不絕口。
大連貨運中心將繼續(xù)穩(wěn)定市場貨源,利用啤酒班列開行,做到裝車點、運行線、車次、到發(fā)時間、運價的“五固定”,確保每周定期發(fā)運一班,逐步提升專列頻次、開發(fā)新去向,進一步織密海鐵聯運班列發(fā)運網絡,加快打造海鐵聯運精品班列,為當地及東北地區(qū)企業(yè)提供更便捷、靈活的物流服務,助推東北海陸大通道建設。
來源:中國新聞網遼寧
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