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受益于疫情和懶人經(jīng)濟,預(yù)制菜賽道異常火爆,年夜飯“解放雙手”的呼聲高昂也為預(yù)制菜添了一把火。預(yù)制菜的興起主要是由于我國餐飲和外賣行業(yè)的迅速崛起。疫情之前2019年我國的餐飲收入已經(jīng)高達4.7萬億,并且以每年10%以上的復(fù)合增速向前增長,其中外賣交易額目前已達9000億元,主要企業(yè)美團外賣就貢獻了7021億元。
而餐飲和外賣對菜品效率要求較高,并且人力成本高昂,預(yù)制菜正好了滿足降本增效的需求,所以在B端被廣泛運用?,F(xiàn)階段預(yù)制菜的“出圈”主要是由于從B端延伸到了C端,也就是說從以前面對餐飲商家到現(xiàn)在直接面向家庭和個人消費者。
一.B端 C端共同發(fā)力,預(yù)制菜萬億可期
1、飛鯨投研發(fā)現(xiàn),新一代年輕群體成為預(yù)制菜的消費主角,符合其消費習(xí)慣,能夠滿足其居家辦公的需求。預(yù)制菜B端需求因租金、人工和食材成本高昂本來就需求旺盛,B端加之C端共同發(fā)力,可以見得,預(yù)制菜賽道在未來具有巨大的增長潛力,去年市場規(guī)模已達3459億元,預(yù)計到2026年,預(yù)制菜市場規(guī)??蛇_萬億。
據(jù)飛鯨投研了解,預(yù)制菜的操作很簡單,不需要實體店空間用來堂食,只需要工廠供貨,進行門店運營,這一模式像極了我國常見的奶茶飲品模式,而我國的奶茶行業(yè)競爭已經(jīng)到了紅海,為搶先進入預(yù)制菜這一藍海當(dāng)前各路資本紛紛加碼賽道。不僅傳統(tǒng)餐飲企業(yè)在做,專業(yè)做預(yù)制菜的企業(yè)也在做,并且像一些速凍食品企業(yè)、水產(chǎn)企業(yè)例如安井食品、國聯(lián)水產(chǎn)也在線下線上進行大規(guī)模鋪貨,作為大型超市、生鮮區(qū)的新寵,預(yù)制菜也開始被單獨一列陳設(shè)。創(chuàng)造了最快18個月在美國納斯達克上市的瑞幸咖啡創(chuàng)始人陸正耀,也踏上了創(chuàng)立預(yù)制菜品牌“舌尖英雄”的旅程。
2、但目前整個預(yù)制菜行業(yè)并沒有出現(xiàn)較為頭部的公司,飛鯨投研認(rèn)為,在未來真正能把預(yù)制菜做起來的企業(yè)一定具有兩個特點:一個是具有完整的冷鏈運輸來保證食品衛(wèi)生安全,另外一個就是物美價廉,這兩個特點也是消費者最關(guān)注的,也是需求點。如果企業(yè)能具有這兩點優(yōu)勢無疑將成為未來爆發(fā)的主力軍。
隨著國民食品安全意識的提升,冷鏈保鮮的作用日益突出,2021年全國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模已經(jīng)達到4000億元以上。國家也對冷鏈物流行業(yè)愈發(fā)重視,頂層設(shè)計《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)出臺,《規(guī)劃提出》,到2025年,完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地。這無疑在政策方面給預(yù)制菜的發(fā)展提供了支持,保證冷凍食品新鮮安全。
二.預(yù)制菜企業(yè)有多賺錢?
我們先來看看幾家與預(yù)制菜相關(guān)的公司業(yè)績情況:
1、“速凍大王”安井食品
2021年安井食品全年營收92.72 億元,同比增長33.12%,歸母凈利潤6.82億元,同比增長13%,其中預(yù)制菜已經(jīng)是其主營業(yè)務(wù)中增速最高的產(chǎn)品類別,營收達到14.29億元,同比增長了112.41%。但毛利率僅有14.21%。相比其他品類的產(chǎn)品較低。
今年Q1受春節(jié)和多點疫情發(fā)散居家隔離影響,預(yù)制菜延續(xù)增長趨勢,同比增長129.88%
2、國聯(lián)水產(chǎn),國際國內(nèi)業(yè)務(wù)雙向發(fā)展
2021年全年實現(xiàn)營收44.74億元,利潤大幅減虧,實現(xiàn)歸母凈利潤-1383.79萬,同比增長94.85%,其中,預(yù)制菜營收連續(xù)三年增長,2021年達到8.41億元,這其中并且包含2.62億的國際業(yè)務(wù)收入。今年一季度,國聯(lián)水歸母凈利潤946.4萬元,同比增長110.55%,扭轉(zhuǎn)了連續(xù)三年利潤虧損的局面。
3、“預(yù)制菜第一股”味知香
2021年實現(xiàn)營收7.65億元,同比增長22.84%,歸母凈利潤1.33億元,同比增長6.06%。今年一季度營收凈利同步增長,其中歸母凈利潤增速達到21.9%超過營收增速。
從以上三家預(yù)制菜收入較高的企業(yè)來看,預(yù)制菜展現(xiàn)了較為火爆的一面,實力較大的企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢,但是也存在運輸費用高昂、毛利低下的情況,這主要是由于食材成本較高,當(dāng)冷鏈運輸供給鏈并不健全等導(dǎo)致的,由于各地口味不同,預(yù)制菜也難以打造大單品,隨著競爭對手紛紛入局加劇競爭,預(yù)制菜企業(yè)利潤低下的情況也會持續(xù)很長一段時間。
總結(jié):新興賽道的發(fā)展和擴張必將伴隨著魚龍混雜的現(xiàn)象,當(dāng)市場競爭越來越激烈或者說更多競爭對手入局,一定會出現(xiàn)分化的現(xiàn)象,中小不符合要求的企業(yè)出清,優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中度提升,但是目前來看,預(yù)制菜行業(yè)的競爭尚未充分激烈,行業(yè)格局遠未形成,對于每個企業(yè)來說都有機會,飛鯨投研也會持續(xù)跟進。
來源:飛鯨投研
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